Klinge Transporte

Da wir schon einige Methoden zum Thema Treibstoffkosten (Gasumbau, Dieselzusatz, Fischdiesel, Rapsöl, Chiptuning) in unserem Fuhrpark mit 40 Kippern & Betonmischern ausprobiert hatten, war ich anfangs sehr skeptisch. Nach dem mir eine kostenfreie Probezeit für ein Fahrzeug angeboten wurde, war ich jedoch überzeugt.
Schon bei der Umprogrammierung eines ersten Fahrzeugs mit 350.000 km Motorleistung merkte man direkt einen ruhigeren Motorlauf. Der Langzeitverbrauch eines Mercedes Sattelzug mit Kippauflieger ging von 44,3 l/100 km zurück auf 39,1 l/100 km.
Mittlerweile sind 90 % des Fuhrparks von ECOMOT SYSTEMS umprogrammiert worden, bei allen Fahrzeugen stellte sich eine Treibstoffkostenersparnis ein. Die Fahrer berichten von einem besseren Ansprechverhalten des Motors und bessere Leistung in den einzelnen Drehzahlbereichen.
Ich kann das Eco Power System uneingeschränkt empfehlen.